De diepte in bij bouwveld A!
De bouwkuip komt steeds dieper onder de grond te liggen
Aan de kant van de Glaslaan en Kastanjelaan zijn we op Bouwveld A bezig met het ontgraven van de bouwkuip voor de 3-laagse parkeergarage die we bouwen in opdracht van Mobility-S.
Impressie Bouwveld A
Fase 4 Strijp-S: een nieuwe mijlpaal in de transformatie van het gebied
De ontwikkeling van Strijp-S is een van de meest ingrijpende stedelijke transformaties in Eindhoven van de afgelopen decennia. Waar vroeger het gesloten terrein van Philips lag, bestaat nu een levendig en gemengd stadsdeel waar wonen, werken, cultuur en recreatie hand in hand gaan. In het eerste kwartaal van 2025 is de laatste ontwikkelingsfase, Fase 4, van start gegaan. Deze fase vormt de laatste bouwstap in de planmatige transformatie van dit gebied tot een volwaardig stadsdeel met een breed aanbod aan woningen, werkplekken en publieke voorzieningen.
In Fase 4 ligt de focus op een mix van woningen, werkruimtes, recreatie- en publieksfuncties en infrastructuur die het gebied volledig afmaakt. Er komen verschillende woonvormen voor verschillende doelgroepen, gecombineerd met werk- en ontmoetingsplekken die bijdragen aan de levendigheid van Strijp-S.
Samenwerken binnen VolkerWessels
De ontwikkeling van Strijp-S Fase 4 is in handen van SDK Vastgoed, een zusteronderneming binnen VolkerWessels. Binnen deze samenwerking bundelen we onze krachten om verder te werken aan de transformatie van Strijp-S.
Voortgang op Bouwveld A3
Foto: Norbert van Onna
Parkeergarage Mobility-S en gebouw A3
In opdracht van Woonbedrijf realiseert Stam + De Koning Bouw hier 150 woningen en 11 werklofts (gebouw A3). Om Strijp-S groen en leefbaar te houden, is er voor gekozen om alle auto’s ondergronds te parkeren. Deze ondergrondse garage wordt gebouwd in opdracht van Mobility-S.
In het voorjaar bereiken we ons letterlijke dieptepunt: 10 meter onder maaiveld. Daarna zetten we de volgende stap en starten we met de opbouw van de parkeergarage. Binnenkort verrijkt een nieuwe torenkraan de skyline van Eindhoven, die we inzetten voor het betonwerk van de kelder. Zo maken we de beweging van dieptepunt naar uiteindelijk hoogtepunt.
